wywiad

Nie boimy się konkurencji

Malinowski: Konkurencja na kolei jest potrzebna, ale musi się opierać na stabilnym i realistycznym modelu biznesowym. Nie prowadziliśmy działań dumpingowych. To ceny oferowane przez RegioJet często nie pokrywały podstawowych kosztów operacyjnych

Janusz Malinowski, prezes PKP Intercity

Po nieudanym starcie RegioJet na polskim rynku wielu ekspertów podkreślało, że przewoźnik nie był odpowiednio przygotowany do jeżdżenia po naszych torach. Ale są głosy, że mocno dołożyły się do tego kłody rzucane mu pod nogi przez spółki z Grupy PKP. RegioJet stawiał m.in. wam zarzut, że po ich wejściu na tory obniżyliście ceny biletów aż o 70 proc., co nazwał „nielegalnym działaniem drapieżnym, mającym na celu wyeliminowanie nowego uczestnika rynku”.

Przypadek RegioJet pokazał przede wszystkim, że wejście na rynek kolejowych przewozów pasażerskich wymaga pełnej gotowości operacyjnej już od pierwszego dnia działalności. Obecny zarząd PKP Intercity nie blokował wejścia tego przewoźnika – nie składaliśmy wniosków o badanie równowagi ekonomicznej do