Przyszłość oświetlenia drogowego
Nowoczesna i energooszczędna technologia oświetlenia diodowego, czyli LED, zdobywa coraz więcej zastosowań. Wyjątkiem jest oświetlenie drogowe, zdominowane do tej pory przez wysokoprężne lampy sodowe i lampy rtęciowe. Najprawdopodobniej jednak i w tym segmencie LED zdominuje inne źródła światła.
Rozmowa z Markiem Orłowskim, Prezesem Agencji SOMA, organizatora Targów Światło i współorganizatora konkursu "Na najlepiej oświetlone miasto i gminę".
Na jakim etapie jest wdrażanie nowoczesnego oświetlenia LED na świecie?
- Rozwój źródeł światła, jakim są LED, przebiega bardzo dynamicznie. Jeszcze 2 lata temu LED dużej mocy (Hi-Power LEDs) osiągały skuteczność świetlną rzędu 50-60 lm/W, podczas gdy obecnie jest to już 120 lm/W, a nawet są już prototypy osiągające skuteczność świetlną 140-160 lumenów z jednego wata. Dla porównania: skuteczność świetlna wysokoprężnych lamp sodowych (powszechnie stosowanych w Polsce w oświetleniu drogowym - przyp. red.) wynosi 68-150 lm/W, a lampy metalohalogenkowej 50-120 lm/W. Można powiedzieć, że postęp następuje nie w latach, lecz liczony jest w miesiącach.
POTRZEBUJESZ POMOCY?