Cenowa ruletka

Spadająca inflacja, ożywienie w gospodarce, a z drugiej strony wciąż wysokie ceny paliwa, deficyt na rynku kierowców oraz niepewność geopolityczna – to wszystko sprawia, że przewidywania co do tego, jak w tym roku będą się kształtować ceny w transporcie, nie są łatwe

Dane z platformy Trans.eu pokazują, że po głębokim spadku średniej europejskiej stawki transportowej w pierwszej połowie 2024 r., kiedy to obniżyły się one do 1,11 euro za kilometr, w drugiej połowie nastąpiło wyraźne odbicie. Szczególnie w Europie Środkowo-Wschodniej, gdzie koszty pracy, niedobory kierowców i złoty umacniający się względem euro stworzyły wyraźną presję cenową. W Niemczech czy krajach Beneluxu zmiany były bardziej umiarkowane, ale i tam rosnące koszty logistyki miejskiej czy przepisów środowiskowych odcisnęły swoje piętno. Ostatecznie na koniec 2024 r. średnia europejska stawka w transporcie drogowym wyniosła 1,13 euro za kilometr.