transport

Trudny start busów z tachografami

Od 1 lipca kierowcy busów, czyli pojazdów od 2,5 t do 3,5 t, w przewozach międzynarodowych towarów będą musieli używać tachografów

Do tej pory obowiązek posiadania urządzeń do rejestrowania czasu jazdy, przerw i odpoczynków mieli wyłącznie kierowcy pojazdów ciężkich – ciężarówek powyżej 3,5 t oraz autokarów przewożących więcej niż dziewięć osób. Dla kierowców busów oznacza to rewolucję. Muszą nie tylko się nauczyć obsługi tachografu, lecz także wszystkich reguł narzuconych kierowcom zawodowym, jeśli chodzi o czas jazdy. A tych są dziesiątki.