Dziennik Gazeta Prawna 147/2026 z 31.07.2026 [dodatek: Automotive]
Artykuł
z dnia 31.07.2026
Data publikacji: 31.07.2026
Koniec spalinówek czy nowy początek? Oto scenariusze dla automotive do 2035 r.
Jeszcze kilka lat temu elektryki miały wygrać wszystko. Dziś rynek pisze nieco bardziej złożony scenariusz. Transformacja nie przypomina autostrady, a raczej krętą, wielopasmową drogę, na której łatwo przegapić zjazd, a jeszcze łatwiej zjechać za wcześnie. Sprzedaż EV rośnie, ale producenci wydłużają życie hybryd i ponownie inwestują w jednostki spalinowe.
Co równie istotne, o przyszłości branży coraz częściej decyduje nie tylko napęd, lecz także oprogramowanie, sztuczna inteligencja czy systemy przejmujące kolejne zadania kierowcy.
(R)ewolucja w automotive: (mniej) sądny rok 2035
Symbolicznym punktem zwrotnym miał być 2035 r. To wtedy średnia emisja CO₂ nowych samochodów osobowych i dostawczych w UE miała zostać zredukowana o 100 proc. względem 2021 r. Oznaczałoby to całkowite wyeliminowanie nowych modeli spalinowych – tym, którzy wciąż woleliby tankować, a nie ładować baterie, pozostałby jedynie rynek wtórny.


