Ocena za spawanie

Pierwszy autobus w fabryce Solarisa (wówczas Neoplan Polska) zbudowany został w 1996 r., gdy firma zatrudniała 36 osób. Od tego czasu rozwój firmy sprawił, że zatrudnienie wzrosło w 2017 r. do prawie 2200 osób, roczna produkcja wynosi ponad 1300 pojazdów (autobusów, trolejbusów i tramwajów), które możemy spotkać na ulicach miast w 32 krajach. Roczny obrót to 1725 mln zł (2016 r.).

- Tak dynamiczny wzrost zapewniła nam bardzo duża elastyczność oraz otwartość na potrzeby klientów. Rozwój firmy skutkuje dużym zapotrzebowaniem na pracowników z wykształceniem zawodowym, średnim i wyższym technicznym

- mówi Justyna Jaroszewska, starszy specjalista ds. rekrutacji i rozwoju Solaris Bus & Coach, która koordynuje program studiów dualnych i prowadzi programy stażowe dla studentów oraz absolwentów.

Deficyt na rynku pracy

Pozyskanie odpowiednio wykwalifikowanych fachowców okazało się w bardzo dużym wyzwaniem. Firma szukała pracowników o bardzo specjalistycznym zakresie kwalifikacji: spawaczy, mechaników i monterów, elektromechaników i elektryków, lakierników, inżynierów ze znajomością języków obcych i konstruktorów. Lokalny rynek pracy - choć jego granice Solaris stara się stale powiększać - ma jednak bardzo ograniczone możliwości.