Jaka branża, taka płaca (1)
Popyt na pracowników z doświadczeniem w branży motoryzacyjnej wciąż trwa, choć coraz trudniej jest znaleźć odpowiednich fachowców. W koncernach zagranicznych mających swoje filie w Polsce wymagana jest - przy obsadzie kluczowych stanowisk - biegła znajomość języka angielskiego oraz ukończenie wyższych studiów technicznych. Za wysokie kwalifikacje trzeba jednak dobrze płacić, a pracownicy szeregowi coraz częściej zatrudniają się za granicą. Jakie są wynagrodzenia w tej branży, czy ich wysokość zniechęci pracowników do emigracji zarobkowej?
Przemysł motoryzacyjny w Polsce ma się dobrze, i to mimo mniejszej liczby sprzedawanych nowych samochodów. Restrukturyzowane są polskie firmy, coraz więcej przedsiębiorców zagranicznych zainteresowanych jest finansowaniem przedsięwzięć w tym segmencie naszego rynku. Boom inwestycyjny w motoryzacji dotyczy przede wszystkim południowej Polski, która - m.in. dzięki utworzeniu specjalnych stref ekonomicznych - jest lepiej przygotowana na dobre ulokowanie obcego kapitału. Inwestorzy tej branży szczególnie polubili województwa: śląskie, dolnośląskie i małopolskie, ale nie omijają też Wielkopolski (dane z raportu płacowego "Jesień 2006" AG TEST HR - w którym wzięły udział 24 firmy tej gałęzi przemysłu). Jakie czynniki wpływają na poziom płac pracowników tej branży, jeśli przedsiębiorstwa działają blisko siebie?

